Ab EuroAirport 30 Flüge nach Italien pro Woche

Der internationale Flughafen EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg liegt 6 km nordwestlich von Basel und 30 km südöstlich von Mulhouse auf den Gemarkungen der französischen Gemeinden Hésingue und Saint-Louis im Departement Haut-Rhin. Weltweit einmalig wird der Flughafen von zwei Staaten gemeinsam betrieben. Für den südwestdeutschen Raum hat der Euroairport ebenfalls eine grosse Bedeutung, daher den Zusatz Freiburg.

GO-Italy hat Mario Eland, Marketing Director EuroAirport, in seinem Büro am Flughafen getroffen:

Herr Eland, der EuroAirport ist der Flughafen für die Schweiz, das Elsass und den Schwarzwald. Von wie vielen potentiellen Passagiere sprechen wir?
Unser Einzugsgebiet von gut 3 Mio. Einwohnern erzeugt eine beachtliche Flugnachfrage. Wir haben aktuell einen Marktanteil von etwas über 25%. Damit ist unser Wachstumsreservoir enorm gross. Ein mittelfristiges Volumen zwischen 6 und 8 Millionen Passagieren erscheint mir daher nicht unmöglich.

Und es sind ja nicht nur die Bewohner unseres Einzugsgebiets die fliegen, sondern die Region ist ebenfalls attraktiv für Besucher aus dem europäischen Ausland. Marken wie der Schwarzwald, das Jura und das Elsass sowie die Städte wie Basel, Colmar, Strasbourg und Freiburg ziehen Jahr um Jahr mehr Touristen an. Heute sind rund 30% unserer Fluggäste auswärtige Besucher – dieses Segment können wir in Zukunft steigern.

Herr Eland, wie haben sich die Passagierbewegungen des EuroAirport in den letzen drei Jahren entwickelt?
2009 war ein Jahr gekennzeichnet durch eine gedämpfte Nachfrage infolge der Wirtschafts- und Finanzkrise.

Das Jahr 2010 war durch einen deutlichen Aufschwung geprägt. Zwar hinterliess der isländische Vulkanausbruch im April deutliche Bremsspuren; mit 4,1 Mio. Passagieren sind wir jedoch deutlich wieder auf Wachstumskurs, der bis heute anhält.

Für 2011 rechnen wir mit einer nochmaligen Steigerung und erwarten ein Ergebnis nahe der 4,8 Millionen per Jahresende.

Und nach Italien?
Italien hat sich in jüngster Vergangenheit als bedeutender Volumenmarkt entwickelt liegt heute auf Platz 6 der Top 10 –gleich hinter der Türkei.
Und wir sehen hier noch weiteres Entwicklungspotenzial – wie z.B. nach Apulien oder Sizilien.

Welche Destinationen in Italien kann man im Sommer 2011 ab EuroAirport anfliegen?
Airberlin bedient Rimini, Catania und Lamezia-Terme, easyJet Rom, Neapel, Olbia, Cagliari und Venedig und Swiss fliegt seit diesem Sommer ebenfalls neu nach Rom – also insgesamt acht attraktive Ziele mit insgesamt bis zu 30 Abflügen pro Woche.

Wie erreicht man am besten den EuroAirport mit der Bahn?
Der EuroAirport ist ein Haltepunkt im Streckennetz der SBB und damit sind wir von überall aus der Schweiz buchbar. Der Zubringerbus 50 zwischen dem Bahnhof SBB und dem EuroAirport fährt zu Spitzenzeiten alle sieben Minuten.

Ist Langzeitparking am EuroAirport eine sinnvolle Variante?
Je nach Abflugzeit und Anzahl Reisende ist die Anreise mit dem eigenen Fahrzeug mit Sicherheit eine gute Alternative. Unsere Langzeitparktarife sind konkurrenzfähig. So kostet z.B. das Parkieren bis zu vier Tagen pauschal 55 Franken und eine ganze Woche, also acht Tage, 95 Franken.

Wie ist Ihr Bezug zu Italien oder Italianità?
Ja, da komme ich ins Schwärmen. Als Freund guten Essens liebe ich die italienische Küche und ihre Weine ausserordentlich. Gute Erinnerungen habe ich bereits als Junge an der Adria vor Pinarella di Cervia gesammelt – dort habe ich schwimmen gelernt. Meinen diesjährigen Sommerurlaub verbringe ich in der Nähe von Cagliari auf Sardinien und die „Italianità“ trage ich bereits in meinem Vornamen Mario.

Antonio Iacovazzo, April 2011